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三一泵車風冷及回轉(zhuǎn)限位電磁閥反相功能介紹

時間:2019-06-03 15:13

三一風冷及回轉(zhuǎn)限位電磁閥反相功能介紹
1
風冷及回轉(zhuǎn)限位閥組結(jié)構(gòu)
1、三一風冷閥組圖

三一風冷閥組圖
2.三一回轉(zhuǎn)限位閥組圖。
三一回轉(zhuǎn)限位閥
2
風冷電磁閥實物及型號
1.常開型號:SV3-10-0-0-00
2.常閉型號:SV3-10-C-0-00

回轉(zhuǎn)限位閥實物及型號
1、常開型號:SV3-12-0-0-00
2、常閉型號:SV3-12-C-0-00

3
風冷電磁閥、回轉(zhuǎn)限位電磁閥得失電邏輯關(guān)系(以風冷閥為例說明)
此邏輯關(guān)系存在兩種可能:
1、當閥芯裝配為常開閥芯時:
1.1冷機時,電磁閥常失電,閥芯處于常開位,風冷閥、回轉(zhuǎn)限位閥P口壓油通過C口,經(jīng)風冷電磁閥直接回油,風冷及回轉(zhuǎn)不動作。
1.2熱機且油溫達到40℃時,電磁閥常得電閥芯處于常閉位,尾泵P口壓油經(jīng)C口不通,只能走風冷溢流閥,使風冷馬達A、B口存在5MPa的壓差(風冷溢流閥調(diào)定壓力),從而使風扇可以轉(zhuǎn)動。


2.當閥芯裝配為常閉閥芯時:
2.1冷機時,電磁閥常得電,閥芯處于常開位,風冷閥、回轉(zhuǎn)限位閥P口壓油通過風冷電磁閥直接回油,風冷及回轉(zhuǎn)不動作。
2.2熱機且油溫達到40℃時,電磁閥常失電,閥芯處于常閉位,尾泵P口壓油經(jīng)C口不通,只能走風冷溢流閥,使風冷馬達A、B口存在5MPa的壓差(風冷溢流閥調(diào)定壓力),從而使風扇可以轉(zhuǎn)動。
由上可總結(jié)于下表:

4
風冷及回轉(zhuǎn)限位反相功能
從第三條表格中可知,如果風冷、回轉(zhuǎn)限位閥閥芯裝配了其中一種(常開或常閉),而程序得失電邏輯關(guān)系又與它不匹配,則會造成執(zhí)行元件不工作的情況,此時,須修改程序。故三一程序在設(shè)計時就增加了這項功能:即反相功能.
因此,上表應(yīng)增加反相功能的邏輯關(guān)系:

同理:回轉(zhuǎn)限位閥功能動作表

5
該反相功能注意事項:
1.反相功能為“有”時,必須裝配常閉型閥芯。
反相功能為“無”時,必須裝配常開型閥芯。
2.風冷電磁閥閥芯與回轉(zhuǎn)限位電磁閥閥芯必須同時為常開或常閉閥芯。如果兩閥閥芯型號不一致,將造成其中一個不能正常工作(風機不轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn)不動)。
這也是程序設(shè)計沒有單獨分開反相的緣故。
3.風冷溢流閥壓力調(diào)試時,一定要弄清風冷閥閥芯的型號,并選擇好反相功能(有或者無)。
注意:閥芯一定要在常閉、工作狀態(tài)下進行壓力調(diào)試。否則,壓力將調(diào)不上來。

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